4 점 접촉 볼 선회 베어링 또는 선회 링은 일반적으로 무거운 그러나 느린 선회 또는 느린 진동 하중을 지원하는 회전식 전 동 요소 베어링이며, 일반적으로 기존의 크레인, 스윙 야드, 또는 바람을 향한 방향과 같은 수평 플랫폼 수평축 풍차의 플랫폼. ( "슬루 (slw)"는 장소를 바꾸지 않고 선회하는 것을 의미합니다.)
다른 구름 요소 베어링에 비해 회전 베어링은 단면이 얇고 직경이 1 미터 이상인 경우가 많습니다. 바퀴의 선회 베어링은 직경 4 미터이고 3.5 미터 축에 맞습니다.
회전 베어링은 종종 2 열의 롤링 요소를 사용합니다. 이들은 종종 내륜 및 두 개의 외륜 "반"과 같은 3 개의 레이스 요소를 사용한다. 그 클램프는 축 방향으로 함께.
슬 루잉 베어링은 종종베이스를 기준으로 플랫폼을 구동하는 데 사용되는 내부 또는 외부 레이스와 일체 인 기어 치형으로 만들어집니다.
연속적으로 회전하는 것이 아니라 왕복 운동하는 다른 베어링의 경우 윤활이 어려울 수 있습니다. 연속적으로 회전하는 베어링에 축적 된 오일 쐐기는 선회의 정지 시작 모션에 의해 중단됩니다. 대신 펌핑 된 오일 흐름이있는 정압 베어링을 사용할 수 있습니다.
4 점 접촉 볼 선회 베어링 또는 선회 링은 일반적으로 무거운 그러나 느린 선회 또는 느린 진동 하중을 지원하는 회전식 전 동 요소 베어링이며, 일반적으로 기존의 크레인, 스윙 야드, 또는 바람을 향한 방향과 같은 수평 플랫폼 수평축 풍차의 플랫폼. ( "슬루 (slw)"는 장소를 바꾸지 않고 선회하는 것을 의미합니다.)
다른 구름 요소 베어링에 비해 회전 베어링은 단면이 얇고 직경이 1 미터 이상인 경우가 많습니다. 바퀴의 선회 베어링은 직경 4 미터이고 3.5 미터 축에 맞습니다.
회전 베어링은 종종 2 열의 롤링 요소를 사용합니다. 이들은 종종 내륜 및 두 개의 외륜 "반"과 같은 3 개의 레이스 요소를 사용한다. 그 클램프는 축 방향으로 함께.
슬 루잉 베어링은 종종베이스를 기준으로 플랫폼을 구동하는 데 사용되는 내부 또는 외부 레이스와 일체 인 기어 치형으로 만들어집니다.
연속적으로 회전하는 것이 아니라 왕복 운동하는 다른 베어링의 경우 윤활이 어려울 수 있습니다. 연속적으로 회전하는 베어링에 축적 된 오일 쐐기는 선회의 정지 시작 모션에 의해 중단됩니다. 대신 펌핑 된 오일 흐름이있는 정압 베어링을 사용할 수 있습니다.