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굴삭기는 일상 생활에서 매우 광범위하며 슬링 베어링 굴삭기에서도 매우 넓습니다. 그러나 굴삭기 슬루 핑 베어링 ABS 링 기어의 피로를 일으키기가 매우 쉽고, 큰 슬리핑 반경으로 인해 과부하 작업 중에 치아를 무너 뜨립니다. 그러한 상황에서는 지연이 불가능합니다. 슬루 핑 베어링 교환. 오늘, Xuzhou 완다 슬링 베어링 굴삭기의 분해 및 조립 방법을 설명하기 위해 오세요 슬루 핑 베어링 .
굴삭기를 평평한 장소로 이동하십시오. 조립 및 분해의 편의를 위해 작은 바람 대포와 같은 특수 도구를 사용할 수 있습니다. 후면 팔을 먼저 연장 한 다음 후면 팔이 떨어지지 않도록 로프와 상단 리프팅 구멍으로 후면 무게에 묶어야합니다.
베이스를 사용하여 운전석이 완전히 분해됩니다. 분해는 중간 회전 관절을 볼 수 있습니다. 상단에있는 3 개의 오일 파이프 라인을 분리하고 펌핑 한 다음 4를 앞뒤로 움직입니다. 그만큼 슬루 핑 베어링 버터 튜브는 얇은 철 와이어와 직렬로 배열 할 수 있습니다. Slewing 모터를 풀고 확장하여 전체 굴삭기를 돌릴 수 있습니다.
상단 부분을 제거하고 모든 것을 볼 수 있습니다 슬링 베어링. 치아가 많이 부러 졌는지 확인하십시오. 일반적으로 치아가 부러 질 때 소리가 들리거나 특정 위치로 돌아올 때 움직일 수 없습니다. 이 상황에 휴식이 필요하다는 것을 알게되면 프로젝트 건설을 강요하지 마십시오. 내부 링이 고정되고 나사가 제거되고 슬루 핑 베어링, 옆으로 이동합니다. 스크랩 금속이 해결되면 값이 수행됩니다. 그런 다음 버터를 깔끔하게 한 다음 휘발유로 청소하고 철 핀을 청소했습니다.
설치 슬루 핑 베어링 나사를 조입니다. 어두운 부상과 파열을 방지하기 위해 나사를 제거하고 다시 교체해야합니다. 작은 손실로 인해 나사는 강인성이 높아야합니다. 일반적으로 국가 표준 12.9가 사용됩니다. 각 나사는 kg 렌치로 조여야합니다. 통일 된 작업 압력 이상의 것. 내부 고리의 나사를 조이고 선반에 버터를 닦고 각 치아를 골고루 뿌립니다. 그것을 닦은 후 원래 포크의 상단 부분을 다시 가리키고 서비스 플랫폼의 위치 핀과 슬링 베어링,
