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그만큼 단일 행 교차 롤러 Sleewing 베어링은 2 석으로 구성됩니다 소형으로 디자인하는 고리 구조와 경량, 클리어런스 어셈블리시 작기 때문에 높은 정밀도가 필요합니다. 롤러 1 : 1입니다 교차 배열, 그것은 축력, 기울어지는 순간, 그리고 비교적 큰 방사형 힘. 그것은 널리 사용됩니다 호이 스팅, 교통, 건설 기계 및 군대 제품.
Tytle : 기어없이 단일 행 교차 롤러 베어링
와이트/kg : 80-3100
메모:
1. N1은 윤활 구멍의 수입니다. 오일 컵 M10 × 1JB/T7940.1 ~ JB/T7940.
2. 오일 니플의 위치는 사용자의 응용 프로그램에 따라 변경 될 수 있습니다.
3. N-φ는 탭 구멍으로 변경 될 수 있고, 탭 구멍의 직경은 m이고, 깊이는 2m입니다.
4. 형태의 접선 치아 힘은 최대 치아 힘이다. 공칭 접선 치아 힘은 최대 1/2입니다.
5. "k "는 부록 감소 계수입니다.
그만큼 단일 행 교차 롤러 Sleewing 베어링은 2 석으로 구성됩니다 소형으로 디자인하는 고리 구조와 경량, 클리어런스 어셈블리시 작기 때문에 높은 정밀도가 필요합니다. 롤러 1 : 1입니다 교차 배열, 그것은 축력, 기울어지는 순간, 그리고 비교적 큰 방사형 힘. 그것은 널리 사용됩니다 호이 스팅, 교통, 건설 기계 및 군대 제품.
Tytle : 기어없이 단일 행 교차 롤러 베어링
와이트/kg : 80-3100
메모:
1. N1은 윤활 구멍의 수입니다. 오일 컵 M10 × 1JB/T7940.1 ~ JB/T7940.
2. 오일 니플의 위치는 사용자의 응용 프로그램에 따라 변경 될 수 있습니다.
3. N-φ는 탭 구멍으로 변경 될 수 있고, 탭 구멍의 직경은 m이고, 깊이는 2m입니다.
4. 형태의 접선 치아 힘은 최대 치아 힘이다. 공칭 접선 치아 힘은 최대 1/2입니다.
5. "k "는 부록 감소 계수입니다.