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4 점 연락하다 공 Slewing 베어링은 주로 내부 및 외부 고리로 구성되어 있으며, 볼 슬리핑 베어링은 컴팩트 한 디자인의 특징과 무게가 빛납니다. 볼은 원형 경주에서 4 점에서 원형 경주에서 굴러서 축 방향 힘, 방사형 힘 및 팁 모멘트를 동시에 수행 할 수 있습니다. 기계, 소형 크레인, 중소형 굴삭기 등. 고객의 요구 사항에 따라 제품을 제공합니다. 치아 유형 없음 (기어가없는), 외부 치아 유형 (외부 기어), 내부 치아 유형 (내부 기어드) 모두 사용할 수 있습니다.
접촉각은 일반적으로 45 °입니다. 방사형 하중 만 있으면 각 스틸 볼은 4 점에서 경마장에 접촉합니다. 단방향 축 하중 만 있으면 각 강철 볼은 두 지점에서 경마장에 접촉합니다. 두 방향으로 축 방향 하중과 특정 편심 부하, 즉 토크를 가질 수 있습니다. 이러한 종류의 베어링에는 단일 줄 및 이중 줄 각도 접촉 볼 베어링의 특징과 특성이 있습니다. 고속 시나리오에서 사용되는 경우 정상적인 작업을 위해 2 점 접촉을 보장해야합니다.
크레인의 4 포인트 접촉 볼 슬리핑 링 애플리케이션은 크레인의 중요한 부하 부품 중 하나입니다. 복잡한 구조 및 하중의 슬링 테이블 용접과 연결되어 있습니다. 유한 요소 방법을 사용하여 도구로서 유한 요소 계산 모델이 트럭 크레인의 4 점 슬라이 링 링에 대해 설정되며 구조적 강도 및 강성 분석이 수행됩니다.
분석 결과는 제품 개발 설계에 도움이되는 역할을하며 고강도 선택을위한 분석 및 계산 기반을 제공합니다. 고정 볼트. 불안정한 접촉 공수 반지는 크레인 트럭의 중요한 부분입니다. 기계식 특유성에 따라 부하 모델이 구축됩니다. Cosmos/Works는 4 개의 포인트 접촉 볼 슬립 링의 유한 요소 분석에 사용됩니다. 분석 결과는 제품에 중요합니다. 설계.
4 점 연락하다 공 Slewing 베어링은 주로 내부 및 외부 고리로 구성되어 있으며, 볼 슬리핑 베어링은 컴팩트 한 디자인의 특징과 무게가 빛납니다. 볼은 원형 경주에서 4 점에서 원형 경주에서 굴러서 축 방향 힘, 방사형 힘 및 팁 모멘트를 동시에 수행 할 수 있습니다. 기계, 소형 크레인, 중소형 굴삭기 등. 고객의 요구 사항에 따라 제품을 제공합니다. 치아 유형 없음 (기어가없는), 외부 치아 유형 (외부 기어), 내부 치아 유형 (내부 기어드) 모두 사용할 수 있습니다.
접촉각은 일반적으로 45 °입니다. 방사형 하중 만 있으면 각 스틸 볼은 4 점에서 경마장에 접촉합니다. 단방향 축 하중 만 있으면 각 강철 볼은 두 지점에서 경마장에 접촉합니다. 두 방향으로 축 방향 하중과 특정 편심 부하, 즉 토크를 가질 수 있습니다. 이러한 종류의 베어링에는 단일 줄 및 이중 줄 각도 접촉 볼 베어링의 특징과 특성이 있습니다. 고속 시나리오에서 사용되는 경우 정상적인 작업을 위해 2 점 접촉을 보장해야합니다.
크레인의 4 포인트 접촉 볼 슬리핑 링 애플리케이션은 크레인의 중요한 부하 부품 중 하나입니다. 복잡한 구조 및 하중의 슬링 테이블 용접과 연결되어 있습니다. 유한 요소 방법을 사용하여 도구로서 유한 요소 계산 모델이 트럭 크레인의 4 점 슬라이 링 링에 대해 설정되며 구조적 강도 및 강성 분석이 수행됩니다.
분석 결과는 제품 개발 설계에 도움이되는 역할을하며 고강도 선택을위한 분석 및 계산 기반을 제공합니다. 고정 볼트. 불안정한 접촉 공수 반지는 크레인 트럭의 중요한 부분입니다. 기계식 특유성에 따라 부하 모델이 구축됩니다. Cosmos/Works는 4 개의 포인트 접촉 볼 슬립 링의 유한 요소 분석에 사용됩니다. 분석 결과는 제품에 중요합니다. 설계.
