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4 점 접촉 베어링은 단일 로우 각도 접촉 볼 베어링이므로 이중 줄 설계보다 축 방향으로 공간이 상당히 적습니다.
베어링은 견고한 외부 고리, 분할 내부 고리 및 공 및 폴리 아미드 케이지가있는 케이지 어셈블리로 구성됩니다. 2 피스 내부 링은 공을 많이 보완 할 수있게합니다. 내부 링 반쪽은 특정 베어링과 일치하며 동일한 크기의 다른 베어링과 교환해서는 안됩니다. 볼과 케이지 어셈블리가있는 외부 링은 2 개의 내부 링 반쪽과 별도로 장착 될 수 있습니다.
단일 행 f우리의 지점 접촉 볼 슬링 링 베어링은 2 개의 좌석 링으로 구성됩니다. 공은 4 점에서 원형 경주와 접촉하며,이를 통해 축 방향 힘, 방사형 힘 및 결과 모멘트가 동시에 탄생 할 수 있습니다.
A 슬루 핑 베어링 또는 회전 반지 회전 롤링 요소입니다 베어링 일반적으로 무겁지만 느리게 회전하거나 느리게하는 하중을 지원합니다. 종종 기존 크레인, 스윙 야드 또는 수평 축 풍차의 바람을 막는 플랫폼과 같은 수평 플랫폼.
4 점 접촉 베어링은 단일 로우 각도 접촉 볼 베어링이므로 이중 줄 설계보다 축 방향으로 공간이 상당히 적습니다.
베어링은 견고한 외부 고리, 분할 내부 고리 및 공 및 폴리 아미드 케이지가있는 케이지 어셈블리로 구성됩니다. 2 피스 내부 링은 공을 많이 보완 할 수있게합니다. 내부 링 반쪽은 특정 베어링과 일치하며 동일한 크기의 다른 베어링과 교환해서는 안됩니다. 볼과 케이지 어셈블리가있는 외부 링은 2 개의 내부 링 반쪽과 별도로 장착 될 수 있습니다.
단일 행 f우리의 지점 접촉 볼 슬링 링 베어링은 2 개의 좌석 링으로 구성됩니다. 공은 4 점에서 원형 경주와 접촉하며,이를 통해 축 방향 힘, 방사형 힘 및 결과 모멘트가 동시에 탄생 할 수 있습니다.
A 슬루 핑 베어링 또는 회전 반지 회전 롤링 요소입니다 베어링 일반적으로 무겁지만 느리게 회전하거나 느리게하는 하중을 지원합니다. 종종 기존 크레인, 스윙 야드 또는 수평 축 풍차의 바람을 막는 플랫폼과 같은 수평 플랫폼.