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4 점 베어링은 분리 가능한 구조이며 단일 베어링은 각도 접촉 공 베어링을 전면 조합 또는 백 조합으로 대체 할 수 있습니다.
4 점 베어링은 방사상 하중 및 양방향 축 하중을 견딜 수 있으며 양방향으로 축 변위를 제한 할 수 있지만 현재의 이중 줄 각도 접촉 볼 베어링보다 축 공간이 적습니다.
다른 볼 베어링과 비교할 때, 4 점 베어링은 방사형 클리어런스가 동일 할 때 더 작은 축 클리어런스와 더 높은 한계 속도를 갖습니다.
4 점 베어링은 주로 축 방향 하중에 기초하여 순수한 축 방향 하중 또는 방사형 결합 하중을 베어링하는 데 적합합니다. 이중 반 내부 링이기 때문에 공의 수가 증가하고 운반 용량이 더 커집니다.
· 4 점 베어링은 공간을 절약하는 동안 트리플 책임을지고 있습니다
· 4 점 베어링의 중요한 이점
· 4 점 베어링의 재료 선택
4 점 접촉 볼 베어링은 방사형 하중, 추력 하중 및 모멘트 하중을 동시에 쉽게 처리 할 수 있으며, 이는 세 가지 하중을 동시에 처리 할 수 있기 때문에 기계 설계를 단순화합니다. 이들은 주로 느리게 중간 속도의 응용 프로그램 또는 진동 운동이 지배하는 응용 프로그램에 사용됩니다.
고유 한 볼 지오메트리는 접촉 지점의 두 배를 생성 할 수 있기 때문에 4 점 접촉 베어링은 방사형, 추력 및 모멘트 하중을 개별적으로 또는 어떤 조합으로도 할 수 있습니다. 내부와 외부 고리가있는 공의 줄이 있습니다. 볼 그루브는 두 개의 중심에서 생성되며 각 반경은 볼 반경보다 약간 큽니다. 접촉각은 일반적으로 방사형 중심선에서 35 °이지만 응용 프로그램에 맞게 변경할 수 있습니다.
4 점 접촉 베어링은 회전 요소의 직경의 비율이 축 길이의 비율이 높은 응용 분야에서 특히 효과적입니다. 대부분은 조리개 대 단면 크기 비율이 더 큽니다. 비율이 클수록 각 시트 링의 두께가 얇고 유연합니다. 얇은 단면 베어링의 크기는 1 "~ 40 "O이며, D의 Slewing 베어링 범위는 4 "~ 178 "O.D입니다.
그림 1과 2는 두 베어링을 4 점 접촉 베어링으로 교체하여 얼마나 많은 공간을 절약 할 수 있는지 보여줍니다. 그림 1의 턴테이블 설계에는 두 개의 베어링이 지원되는 전통적인 중심 기둥이 있습니다. 중심 게시물을 제거하면 (그림 2) 테이블의 높이와 무게가 줄어들고 다른 구성 요소의 공간을 해방시킵니다. 기둥이 없으면 기둥이 편향되지 않습니다.
4 점 접촉 볼 베어링은 일반적으로 전통적인 전이성 베어링 재료로 만들어 지지만 다른 베어링과 마찬가지로 재료 결정은 궁극적으로 응용 프로그램에 의해 결정됩니다. 높은 카본 52100 합금 및 440C 스테인리스 스틸은 켄 렌치를위한 일반적인 선택입니다. 선택적 경화가 필요한 경우 (예 : 베어링에 플랜지 및 기어와 같은 필수 특징이있는 경우) 옵션에는 기화 또는 유도 경화가 포함됩니다. 이를 위해 8620, 4340, 4150 및 1552와 같은 합금을 사용할 수 있습니다. 모든 부품은 100% 부하 용량과 가장 긴 서비스 수명을 달성하기 위해 RC 58로 경화 될 수 있습니다. (RC 50에서 용량은 약 50%로 떨어지고 RC 45에서 용량은 30%미만으로 떨어집니다.)
그림 1
그림 2
