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공중 플랫폼 차량을위한 고품질 4 점 접촉 공 슬립 베어링

4 포인트 접촉 볼 베어링은 방사형 단일 행 각 접촉 볼 베어링이며, 양방향으로 작용하는 축 방향 하중을 처리 할 수있는 경마장을 특징으로합니다. 주어진 축 방향 하중에 대해 제한된 방사형 하중이지지 될 수 있습니다.
가용성 상태:
수량:
  • 슬루 핑 베어링

  • XZWD

  • 8482800000

카탈로그에서 고객이 정의하고 수집 한 부하 및 작업 조건. XZWD 엔지니어링 부서는 가장 적합한 제품을 선택합니다.

완다 슬리핑 링의 강성 및 예압은 최고 공중 플랫폼 차량을위한 완벽한 솔루션입니다. 이러한 응용 프로그램은 바람이 부는 어려운 환경에서 작업하면서 기동과 안전을 정밀하게 필요로합니다. 특히 소방차의 경우 가장 높은 강성은 작업에서 가장 높은 효율을 보장합니다.

항공 플랫폼 차량을위한 4 점 접촉 공 Slewing 베어링

공중 플랫폼 차량의 경우 USUALL을 사용한 단일 행 4 포인트 접촉 볼 슬리핑 베어링 크기 중심 거리 300mm ~ 700mm. 세부 사항 크기 목록은 다음과 같습니다.


단일 행 4 포인트 콘택트 볼 슬리핑 베어링

(01 시리즈) 외부 기어

단일 행 4 포인트 접촉 공수 반지는 다음으로 구성됩니다. 소형 구조와 가벼운 무게로 디자인하는 두 개의 좌석 링, 4 점에서 원형 경마장과의 강철 공 접촉; 참을 수 있습니다 축력, 방사형 힘 및 동시에 틸팅 모멘트.

Slewing Conveyer, Welding Manipulator, Light &에 사용할 수 있습니다. 중간 듀티 크레인, 굴삭기 및 기타 건축 기계.

슬루 핑 베어링

Tytle : 외부 기어를 베어링 한 단일 행 볼

와이트/kg : 24-2800

강점 : 오일 니플의 위치는 사용자의 응용 프로그램에 따라 변경 될 수 있습니다.

애플리케이션:

1.  식품 기계,

2. 캔닝 기계  

3. 환경 기계 등


드로잉 (PDF)을 얻으려면 모델을 클릭하십시오.

아니 외부 장비 치수 (mm) 장착 치수 (MM) 구조 차원 (MM) 기어 데이터

기어 힘

10^4 kn

무게
           킬로그램
D d H D1 D2 n Φ DM L N1 D3 D1 H1 h b x M z N T
1 011.20.200. 280 120 60 248 152 12 16 M14 28 2 201 199 50 10 40 0 3 300 98 1.5 2.1 24
2 011.20.224.
304 144 60 272 176 12 16 M14 28 2 225 223 50 10 40 0 3 321 105 1.5 2.1 25
3 011.20.250. 330 170 60 298 202 18 16 M14 28 2 251 249 50 10 40 0 4 352 86 2.1 2.8 30
4 011.20.280. 360 200 60 328 232 18 16 M14 28 2 281 279 50 10 40 0 4 384 94 1.5 2.8 34
5 011.25.315.
408 222 70 372 258 20 18 M16 32 2 316 314 60 10 50 0 5 435 85 2.9 4.4 52
6 011.25.355.
448 262 70 412 298 20 18 M16 32 2 356 354 60 10 50 0 5 475 93 2.9 4.4 59
7 011.25.400.
493 307 70 457 343 20 18 M16 32 2 401 399 60 10 50 0 6 528 86 3.5 5.3 69
8 011.25.450. 543 357 70 507 393 20 18 M16 32 2 451 449 60 10 50 0 6 576 94 3.5 5.3 76
9 011.30.500. 602 398 80 566 434 20 18 M16 32 4 501 499 498 70 10 60 0.5 5 629 123 3.7 5.2 85
012.25/30.500 6 628.8 102 4.5 6.2
10 011.30.560. 662 458 80 626 494 20 18 M16 32 4 561 559 558 70 10 60 0.5 5 689 135 3.7 5.2 95
012.25/30.560 6 688.8 112 4.5 6.2
11 011.30.630. 732 528 80 696 564 24 18 M16 32 4 631 629 628 70 10 60 0.5 6 772.8 126 4.5 6.2 110
012.25/30.630 8 774.4 94 6 8.3/8.2
12 011.30.710. 812 608 80 776 644 24 18 M16 32 4 711 709 708 70 10 60 0.5 6 850.8 139 4.5 6.2 120
012.25/30.710 8 854.4 104 6 8.9/8.3
13 011.40.800. 922 678 100 878 722 30 22 M20 40 6 801 798 90 10 80 0.5 8 966.4 118 8 11.1 220
012.30/40.800 10 968 94 10 14.1/14

메모:

1. N1은 윤활 구멍의 NOS입니다. 오일 컵 M10 × 1JB/T7940.1 ~ JB/T7940.2. 오일 젖꼭지의 위치는 변경 될 수 있습니다. 사용자의 응용 프로그램에 따르면.

2. 탭 구멍으로의 n-φcan 변화, 탭 구멍의 직경은 m이고 깊이는 2m입니다.

3. 형태의 접선 치아 힘은 최대 치아 힘이며, 공칭 접선 치아 힘은 최대의 1/2입니다.

4. "K "는 부록 감소 계수입니다.

항공 플랫폼 차량을위한 볼 슬링 베어링

우리의 특수 디자인은 매우 컴팩트 한 베어링을 제공하므로 이에 필수적입니다. 우리의 프로세스 제어는 고객에게 매우 간단한 솔루션을 제공합니다. 장착하는 동안 시간을 ​​절약하기 위해 피니언을 설정합니다. 기계.

강성과 베어링의 강성과 통합을 결합한 슬리핑 링, 슬루 핑 및 고정 기능은
이 응용 프로그램의 요구 사항. 완다는 적합성을 더욱 향상시키기 위해 새로운 범위의 슬리핑 링을 개발하고 있습니다.

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