대형 직경 단일 행 볼 중합체 트럭 크레인을위한 외부 기어가있는 베어링 베어링

트럭 크레인을위한 외부 기어가있는 대형 직경 단일 행 볼 중합체 슬리핑 베어링.  원래 볼/롤러 결합 슬리핑 베어링을 대체하고  따라서 Slewing Bearing의 서비스 수명을 크게 확장하고 현장 장비의 원활한 달리기를 보장합니다.

실제 달리기에서 종종 다음과 같은 일부 결함이 나타납니다.  초과 적재,  비정상적인 영향,  그루브 마모, 소음, 재료 특성, 지하 스트레스. 이 백서는 주로 베어링 설치 모드의 세 가지 측면에서 결함의 원인을 분석합니다.  로드 조건,  그리고 윤활 유지 보수.  그래서  솔루션은 개선을 위해 제시됩니다  Slewing  베어링의 정확성.

트럭 크레인을위한 외부 장비를 갖춘 대형 직경 단일 행 볼 중합체 슬리핑 베어링.  베어링  실패  제시됩니다. 계산은 변형 수명 접근법을 기반으로하며 슬퍼 베어링 레이스 웨이의 깊이 의존적 재료 특성을 고려합니다.

슬링 및/또는 체인이 충분한 용량인지 확인하려면 링의 무게를 확인하십시오! 충격 하중, 특히 방사 방향으로는 경마장을 손상시킬 수 있으므로 피해야합니다. 팔레트에 쌓인 경우 움직임 중에 씰 스트립이나 그리스 피팅을 제거하지 않아야합니다. 목재 또는 고무 스페이서는 각 베어링 사이에 도움이 될 것입니다. 외부 기어 톱니 (특히)는 충격 손상으로부터 보호되어야합니다.

트럭 크레인을위한 외부 기어가있는 대형 직경의 단일 행 볼 중합체 슬리핑 베어링. 광 표면 부식은 일반적으로 외부 표면에서 제거 될 수 있습니다. 경마장에 기름칠이 많고 녹슬지 않는 것이 더 중요합니다. 표준 상업용 용매를 사용하여 필요한 경우 슬리핑 링을 탈지하는 데 사용할 수 있습니다.

장기 저장 베어링 이후의 극단적 인 경우 설치 전에 전문적으로 재조정해야 할 수 있습니다. 랩핑 풀기에 적분 씰을 절단하고 손상시키지 않도록주의를 기울여야합니다.